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  机油分级之后的标号表示其黏度规格,“W”其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好,如5W代表耐外部低温-30°C,而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,绝对不是可以在40℃之下使用的说法。

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  一、CF-4是机油的标准,CF-4级标准适用于1991年重负荷四冲程柴油机,满足美国1991年排放要求,燃烧高硫燃料,在油耗和活塞沉积物控制方面性能优于CE级标准并可替代CE级标准,此种油品特别适用于高速公路行驶的重负荷卡车和工程机械发动机;对应高速、四冲程和自然吸气、直喷式及涡轮增压式柴油机,可以满足欧洲汽车制造厂商的要求。



  一、CF-4是机油的标准,CF-4级标准适用于1991年重负荷四冲程柴油机,满足美国1991年排放要求,燃烧高硫燃料,在油耗和活塞沉积物控制方面性能优于CE级标准并可替代CE级标准,此种油品特别适用于高速公路行驶的重负荷卡车和工程机械发动机;对应高速、四冲程和自然吸气、直喷式及涡轮增压式柴油机,可以满足欧洲汽车制造厂商的要求。

  二、20W-40与15W-50,W代表WINTER冬天,W前面的数字是代表结冰点温度,15W的机油对应的结冰点温度是-20℃,20W的机油对应的结冰点温度是-15℃,W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。



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  二、20W-40与15W-50,W代表WINTER冬天,W前面的数字是代表结冰点温度,15W的机油对应的结冰点温度是-20℃,20W的机油对应的结冰点温度是-15℃,W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。

  二、20W-40与15W-50,W代表WINTER冬天,W前面的数字是代表结冰点温度,15W的机油对应的结冰点温度是-20℃,20W的机油对应的结冰点温度是-15℃,W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。



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  二、20W-40与15W-50,W代表WINTER冬天,W前面的数字是代表结冰点温度,15W的机油对应的结冰点温度是-20℃,20W的机油对应的结冰点温度是-15℃,W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。

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  二、20W-40与15W-50,W代表WINTER冬天,W前面的数字是代表结冰点温度,15W的机油对应的结冰点温度是-20℃,20W的机油对应的结冰点温度是-15℃,W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。



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